Spa-Francorchamps Belgiassa; ylpeänä siitä, että yksi nopeimmista ja jännittävimmistä ajoradoista on siirtynyt Formula 1:stä F1 2021:n digitoituun maailmaan. Tämä F1 2021 Belgian parhaiden asennusten opas opastaa pelaajaa muokkaamaan omia autojaan teiden kesyttämiseksi. Spa-Francorchampsista F1 2021:ssä.
F1 2021 Belgian paras asennus
Kuten lyhyesti mainittiin, Belgian Spa-Francorchamps-radalle on ominaista nopeiden alueiden ja vaikeiden mutkien yhdistäminen, jotka huonontavat suorituskykyäsi, jos niitä ei käsitellä kunnolla.
Tämän ratkaisemiseksi on suositeltavaa hienosäätää ajoneuvosi a suurempi takapuristusvoima kokoonpano kuin edessä. Tämän ansiosta et ole vain ketterä, vaan myös hallittu, kun selvität radan monista mutkista menettämättä paljon nopeutta.
Huolimatta hallinnan tarpeesta huippunopeus on erittäin tärkeä, kun kiinnität huomiota jousitukseen ja tasauspyörästön asetuksiin.
Spa-Francorchampsin radalta puuttuu alhainen nopeus ja korkea vetovoimavyöhykkeet, mikä antaa sinulle liikkumavaraa differentiaalin asetus melko korkea/lukittu, mikä mahdollistaa huippukiihtyvyyden.
Odottaa vaikeuksia ajettaessa läpi Chicane tai La Source johon voit säätää kaasun tasauspyörästön manuaalisesti alaspäin ennen kuin käännät sen takaisin ylös, kun astut Kemmel Straightiin.
On suositeltavaa asettaa jousituksen geometria suosimaan suuria nopeuksia Belgian radalla. Voit myös saavuttaa lisää keskinopeuspotentiaalia ajamalla matalaa kallistusta ja kärkeä, mutta muista, että se voi vaikuttaa negatiivisesti renkaasi kulumiseen, joten älä alenna asetuksia liikaa.
Saavuttaaksesi suuremman vakauden, asenna oma kallistuksenvaimentimet jäykempi kuin jousitusasento, joka antaa hallinnan käännettäessä Spa-Francorchampsin monissa kulmissa F1 2021:ssä.
Alla olemme listanneet parhaat asetukset, jotka auttavat sinua suuresti Circuit Spa-Francorchampsissa F1 2021:ssä.
Aerodynamiikka
Front Wing Aero: 6
Takasiipi Aero: 3
Tarttuminen
Tasauspyörästön säätö kaasussa: 80 %
Tasauspyörästön säätö kaasusta: 60 %
Jousituksen geometria
Etukammio: -2,50
Takakammio: -1,50
Etuvarvas: 0,07
Takavarvas: 0,20
Jousitus
Etujousitus: 1
Takajousitus: 2
Kaatumisenvakain edessä: 3
Taka kallistuksenvaimennin: 8
Etupyörän korkeus: 2
Takaosan ajokorkeus: 7
Jarrut
Jarrupaine: 100 %
Jarrujännite: 57 %
Renkaat
Oikea eturengaspaine: 25,0 psi
Vasen eturengaspaine: 25,0 psi
Oikea takarengaspaine: 23,5 psi
Vasen takarengaspaine: 23,5 psi
